Шкода октавия тур 1 6 замена

Автомобиль Шкода Октавия Тур с мотором 1,6. Рекомендуемый пробег для замены ремня ГРМ впервые 90 тысяч км., в последующем каждые 60 тысяч.
Для замены потребуется комплект ГРМ, вместе с водяным насосом, а так же охлаждающая жидкость.
Приступим! Сначала необходимо освободить доступ к крышке ремня. Для этого убираем адсорбер, бачок охлаждающей жидкости, бачок гидроусилителя. Сливаем антифриз.

Затем снимаем приводной ремень, нятяжитель ремня и кожух ГРМ.

Затем выставляем ВМТ и смотрим на индикатор натяжения ремня ГРМ

Дальше снимаем шкив коленвала и нижний кожух, который состоит из 2 частей.

После чего можно снять ремень, ролик и водяной насос. Сольются остатки антифриза.

Далее очищаем и обезжириваем все поверхности. Помпу затягиваем необходимым моментом, устанавливаем ремень ГРМ.
Важно что бы метки не ушли!

Далее натягиваем ремень согласно мануалу. Проворачиваем коленвал на 2 оборота и проверяем метки и натяжение.


Замена свечей зажигания на автомобиле Шкода Октавия Тур (Skoda oktavia tour) 1.6 своими руками.


Здравствуйте, в этой статье я расскажу, как можно самостоятельно заменить свечи зажигания на автомобиле Skoda oktavia tour 1.6


Открываем капот и откручиваем две декоративные накладки с двигателя. Сложность замены свечей зажигания на данном автомобиле является в том, что вторая и третья свеча находится под впускным коллектором. Но с помощью специального инструмента ( свечного ключа видно на фото ), можно достаточно быстро произвести замену свечей зажигания. Кстати, рекомендую приобрести данный ключ всем любителям самостоятельного ремонта автомобилей.


Есть важный момент на этом двигателе, это снятие высоковольтных проводов. Если их попросту тянуть на вверх, что бы снять, как это делается на большинстве автомобилей, причем удачно. Так на Skoda oktavia tour 1.6 таким образом попросту можно оторвать провода от колпачков, просто испортив их.


Что бы снять их не повредив, я рекомендую взять довольно крупную шлицевую отвертку и подцепить наконечник высоковольтного провода снизу под коллектором в месте крепления свечи зажигания, смотрите фото.


После снятия проводов можно приступать к откручиванию свечей, теперь остается только попасть ключом в свечу и открутить ее, так как наш свечной ключ имеет карданное соединение, это будет сделать не сложно.


После замены свечей и установки высоковольтных проводов на место рекомендую проверить проверить их. Потому что они могут не защелкнутся на свече, и что бы их защелкнуть, нужно так же крупной шлицевой отверткой надавить на металлические выпирающие части высоковольтного колпачка. Далее ставим декоративные крышки на место и на этом все.











