Шкода октавия 2018 года

В конце октября две тысячи шестнадцатого состоялась презентация Шкода Октавия А7 в новом кузове, которая получила подправленные бампера, иные противотуманки, колесные диски измененного дизайна, а также полностью светодиодную головную оптику с весьма спорным оформлением и отдаленно напоминающая дорестайлинговый E-Class W212.

В салоне Skoda Octavia 2019 особых изменений не произошло, но в топовых комплектациях на новую модель отныне ставят мультимедийную систему Columbus с большим 9,2-дюймовым дисплеем с разрешением 1280 на 640 пикселей, сенсорными кнопками, поддержкой приложений Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink, а также встроенной точкой доступа Wi-Fi и модулем LTE, предоставляющим доступ в Интернет.

Комплектации и цены Skoda Octavia 2020

Список оснащения Шкода Октавия 2019 в новом кузове стал заметно богаче. Автомобиль получил атмосферную подсветку салона с возможностью выбора одного из десяти цветов, беспроводную зарядку для смартфонов, подогрев руля, модернизированный парктроник, крышку багажника с электроприводом (для универсала) и съемный фонарик в багажнике. Российскую версию дополнительно оснастили системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Также при покупке Octavia A7 после рестайлинга клиент получит комплект из трех настраиваемых ключей, каждый из которых запоминает индивидуальные предпочтения водителя (например, настройки аудиосистемы, кресел, климат-контроля и освещения). Активация предустановленных параметров происходит при открывании дверей машины тем или иным ключом.

Список вспомогательных систем пополнился несколькими новыми электронными помощниками от флагманского лифтбека Superb. В частности, автомобили обзавелись системой предупреждения фронтальных столкновений с возможностью распознавания пешеходов, мониторинг «слепых» зон и функцию помощи при выезде с парковки задним ходом. Плюс за доплату покупателям предлагается адаптивная подвеска DCC.

Летом 2018-го на машину можно стало заказать цифровой щиток приборов, который ранее появился на паркетнике Карок. Слева и справа у него расположены фиксированные шкалы температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, а большую центральную секцию можно конфигурировать. Например, вместо шкал спидометра и тахометра вывести крупный план навигации.

Начало продаж новой модели в России пришелся на 1 апреля (сегодня для авто предлагаются комплектации Active, Ambition и Style) по цене от 1 021 000 рублей за базовую версию 1.6 и МКПП (доплата за автомат 75 000 р). Стоимость лифтбека с турбомотором начинается от 1 106 000 руб., а машину с роботом можно купить минимум за 1 282 000. Самая мощная версия 1.8 стоит от 1 346 000, при этом поставки полноприводных модификаций оказались прекращены.

Технические характеристики

На момент своего появления Шкода Октавия 3 поколения стала первым автомобилем в линейке чешского автопроизводителя, в основу которого легла модульная фольксвагеновская платформа MQB. В передней подвеске здесь стойки McPherson, а сзади — многорыжачка (в начальных версиях полузависимая торсионная балка).

Габаритная длина лифтбека составляет 4 659 мм, величина колесной базы — 2 866, ширина — 1 814, высота — 1 461, дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 155 миллиметров, а объем багажника составляет 568 литров (при сложенных спинках заднего дивана отсека увеличивается до 1 558 л).

Базовым движком для Шкода Октавия 2019 (технические характеристики) является 1,6-литровый атмосферный MPI мощностью 110 л.с. (155 Нм), доступный в паре с 5-ступенчатой механикой, либо с 6-диапазонным автоматом. Далее идет 150-сильный турбомотор TSI рабочим объемом 1,4 л, который помимо «ручки» можно заказать вкупе с 7-диапазонным роботом DSG.

На вершине гаммы разместился 1,8-литровый турбированный движок с отдачей 180 сил и 250 Нм крутящего, причем машина в таком варианте может быть еще и с системой полного привода с муфтой Haldex. В последнем случае вместо семидиапазонной роботизированной трансмиссии ей полагается ДСГ на шесть ступеней. Ранее в России был доступен вариант с 2,0-литровым дизелем на 150 «лошадей», но затем его продажи были прекращены.

Начальный вариант 1.6 с механикой набирает сотню с места за 10,8 сек., максимальная скорость составляет 191 км/ч, а такая же машина, но с АКПП чуть медленнее — 12,2 до сотки и 188 км/ч в пределе. Вариант 1.4 TSI заметно быстрее — от 0 до 100 км/ч за 8,1 с (вариант с роботом делает это за 8,2), максималка здесь уже 219 километров в час.

Если взять 180-сильную модификацию, то такая может похвастать ускорением до первой сотни за 7,3 с (max speed = 213 km/h), вариант с DSG7 едет за 7,4. Но есть еще полноприводник, который способен разгоняться до 229 км/ч, а вот в разгоне он не быстрее. Средний расход топлива в смешанном цикле у модели варьируется от 4,9 до 6,6 литров на сто километов.

Зато для любителей быстрой езды Шкода предлагает один из наиболее доступных и практичных вариантов в классе — речь идет о «заряженной» Octavia A7 RS, которая после рестайлинга выдает 230 л.с. с двухлитрового TSI, причем такую машину можно было купить как с механикой, так и с роботом, при этом не только в кузове лифтбек, но и универсал.

Фото новой Шкода Октавия 2019

Фото новой Шкода Октавия 2015
Фото Шкода Октавия 2015
Фото салона Skoda Octavia A7
Фото Шкода Октавия 2015 в новом кузове
Интерьер Шкода Октавия 3
Багажник новой Шкода Октавия фото
Фото Skoda Octavia 3 поколения
Skoda Octavia III фото
Фото Шкода Октавия 2016 года
Шкода Октавия А7 фото
Новая Шкода Октавия А7
Фото Шкода Октавия 2017 в новом кузове
Фото новой Шкода Октавия 2017 года
Фото салона Skoda Octavia 2017
Новая Шкода Октавия А7 2017 фото
Новая модель Шкода Октавия 2017 фото
Фото новой Skoda Octavia A7 2018
Конкуренты

Chevrolet CruzeCitroen C4 SedanFord Focus SedanHonda Civic 4DHyundai ElantraKIA CeratoMazda 3 SedanMitsubishi Lancer XNissan SentraOpel Astra SedanPeugeot 408Renault FluenceSkoda OctaviaToyota CorollaVolkswagen Jetta

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть